Segnale Incassato a LED di Bordo Vie di Circolazione

LITG

La LITG è una lampada unidirezionale di 12 pollici di diametro, utilizzata come luce di protezione per le piste di rullaggio ICAO CAT I, II e III, FAA e militari. La sua emissione luminosa è variabile come una lampada alogena tradizionale, come indicato dalla direttiva FAA. L’elettronica incorporata è robusta e altamente resistente agli urti e alle vibrazioni ed è in grado di rilevare immediatamente e creare un allarme in caso di guasto interno. Una sporgenza di 6,35 mm riduce fortemente le vibrazioni agli aerei, aumentandone la durata. La cupola forgiata e il coperchio inferiore in alluminio fuso rendono l’apparecchio robusto, ma anche leggero, per facilitarne la movimentazione sul campo.

Trovate qui le schede tecniche, i manuali e i certificati di questo prodotto.

TAG: Segnali Vie di circolazione e apron Soluzioni LED


Dimensione
Diametro 12''
Sporgenza 6,35 mm
Profondità di base 125 mm (8” fixture) o 150 mm (12” fixture)
CONFORME ALL'EDIZIONE CORRENTE DELLE SEGUENTI SPECIFICHE

ICAO
IEC
FAA
NATO
CAA
IAAE

Consumi
Unidirezionale (senza kit artico) 35 VA
Unidirezionale (con kit artico) 75 VA

Destinazione d'uso

Prodotto per vie di circolazione e apron

Storie di successo

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L'aeroporto internazionale Hartsfield-Jackson di Atlanta si è affidato a Multi Electric – OCEM Airfield dal 2016

Approfondisci

Opzioni aggiuntive

Kit Artico: dispositivo elettrico termostaticamente controllato che, riscaldando l’area in prossimita’ dei prismi dei segnali incassati o la coppa esterna dei segnali sopraelevati, favorisce lo scoglimento del ghiaccio e/o della neve evitando l’oscuramento dell’emissione luminosa, in maniera del tutto simile alle luci tradizionali. 8″-12″ 20-40 VA per spina rispettivamente.

Monitoraggio: dispositivo elettronico che, in caso di guasto nella sezione luminosa led o all’elettronica di controllo, restituisce un’informazione di circuito aperto al secondario del trasformatore di isolamento.

Passo dopo passo

Offriamo ai nostri clienti un servizio completo e affidabile, che parte dalla fase di progettazione del sistema di guida a terra per i velivoli eprosegue con la produzione, l’installazione e la manutenzione. Ogni progetto è modellato a seconda delle esigenze ed eseguito in collaborazione con i diversi partner del settore.

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