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Elevated Runway End Identification Light
Le SLAP Halogène est utilisé comme une barrette d’approche (ligne centrale et barres transversales) pour les CAT I, II et III de l’OACI et les pistes militaires, une barrette de ligne latérale d’approche pour les CAT II et III de l’OACI et les pistes militaires et une barrette de seuil d’aile pour les CAT I, II et III de l’OACI et les pistes militaires.
| Width | See datasheet |
| Height | See datasheet |
| Device depth | See datasheet |
ICAO Annex 14 - Volume I Fig. A2-1, A2-2, A2-4
NATO STANAG 3316
CAA CAP 168
IEC TS 61827
IAAE TP312
Nous offrons à nos clients un service complet et permanent, à partir de la conception, jusqu’à la production, installation et entretien. Chaque projet est élaboré selon les exigences particulières et développé en collaboration avec les différents partenaires du secteur.
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